TRAEX

Transceptor en banda X

El objeto de esta propuesta es la investigación de tecnologías aplicables a un nuevo producto en el sector TIC (Tecnologías de la Información y las Comunicaciones), un transceptor en banda X de alta eficiencia para entornos aeroespaciales.

El mercado aeroespacial, al igual que el resto de los mercados actuales, también demanda equipos de comunicaciones más compactos, más potentes y más fáciles de usar.

Los sistemas de comunicaciones de la aviación deben modernizarse para mejorar la seguridad de las aeronaves y las prestaciones del usuario, ofrecer mejores opciones de rutas de aeronaves, mejor comunicación con los pilotos y mayor efectividad. Se están incorporado nuevas tecnologías y componentes a las aeronaves y a la infraestructura de la aviación como parte de los programas de modernización para mejorar la comunicación con los controladores de tráfico aéreo, facilitar el seguimiento multidimensional de las aeronaves y mejorar la navegación de las aeronaves mediante la producción de imágenes de la topografía externa cercana. Para que estos programas tengan mejores capacidades de comunicación, se requieren sistemas de comunicación vía satélite en el aire, que sería inaccesibles mediante otros tipos de comunicación.

Además, las comunicaciones vía satélite en aeronaves garantizan un acceso continuo y seguro a conversaciones de voz, correos electrónicos, mensajes basados en Internet, avisos de navegación y alertas, pero los equipos de comunicaciones pueden ser muy voluminosos y pesados, y con un gran consumo de potencia, sobre todo para transmisiones de datos de alta velocidad. Esto hace muy costoso el uso de equipos de comunicaciones en entornos donde el espacio de integración y el consumo de energía son recursos limitados, por ejemplo, las aeronaves.

A través del proyecto TRAEX presentado en esta propuesta, Celestia TTI pretende diseñar y validar un transceptor en banda X de alta eficiencia, tamaño reducido y bajo consumo, que facilite su integración en aeronaves (aviones, drones, etc.).

Los transceptores en banda X se utilizan en una amplia gama de aplicaciones tanto comerciales como militares y de defensa; como pueden ser radares, comunicaciones satelitales, enlaces de datos tácticos y sistemas de vigilancia. La banda X es especialmente adecuada para aplicaciones de radar de alta resolución y sistemas de comunicaciones seguros.

Celestia TTI tiene amplia experiencia en el desarrollo tanto de transmisores como receptores de sistemas de comunicaciones para el segmento de tierra, sirviendo esta como punto base ideal para, a través del presente proyecto, dar el salto al desarrollo de innovadoras tecnologías aplicadas a este tipo de sistemas embarcados en aeronaves.

Las novedades aportadas por el presente proyecto abarcan diferentes ámbitos:

  • Alta eficiencia: el diseño del amplificador de potencia se basa en tecnología GaN, en la que Celestia TTI está especializada, y cuya principal característica en su alta eficiencia en comparación con la tecnología GaAs.
  • Baja figura de ruido: La figura de ruido de un receptor en banda X es una figura de mérito que se utiliza para medir la calidad del rendimiento del receptor en términos de su capacidad para mantener un nivel bajo de ruido y preservar la relación señal-ruido de las señales de entrada. Cuanto más baja sea la figura de ruido de un receptor, mejor será su capacidad para mantener la calidad de la señal, especialmente cuando las señales de entrada son débiles.
  • Reducido tamaño: El diseño del transceptor debe ser compacto y liviano. Esto es esencial para su uso en aplicaciones de satélites y plataformas móviles, donde el espacio y el peso son limitados. Las limitaciones de peso, dimensiones y consumo impuestas en el proyecto son uno de los aspectos más críticos y de mayor valor añadido al transceptor en banda X que se desea desarrollar.
  • Condiciones operativas extremas: los requisitos de consumo y ambientales toman una importancia vital y se convierten en uno de los desafíos del proyecto. El diseño y fabricación del equipo debe tener en cuenta las condiciones ambientales en entornos aeroespaciales, con temperaturas muy bajas, pero también deben ser capaces de disipar la alta potencia que generan los equipos debido a la amplificación y transmisión de señales.

Datos del proyecto

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