Sistema de comunicaciones en banda Ku vía satélite mientras el vehículo se encuentra estacionado. Para este modo la antena se orientará apuntando al satélite de forma automática mediante motores que permiten su movimiento en ambos ejes: azimut y elevación. Por lo tanto, la antena dejará de girar en azimut 360º como en el caso del modo radar, y los motores se accionarán para conseguir una orientación de la antena hacia el satélite.
Al estar este sistema embarcado en un vehículo terrestre no tripulado (UGV) le da un valor al sistema de autonomía y flexibilidad a la hora de programar trayectorias del vehículo optimizando la seguridad de la zona costera o portuaria. El sistema radar Doppler podrá detectar el movimiento de personas y vehículos en zonas fronterizas, permitiendo calcular la distancia, velocidad y dirección del movimiento de los objetivos, dando la información necesaria para activar el protocolo de seguridad asignado en cada caso. El sistema planteado en este proyecto permitirá transformar el equipo radar en un sistema de comunicaciones por satélite de tal forma que se asegura siempre que se da aviso a la estación de tierra que realiza el seguimiento del vehículo. Para ello el sistema radar y el sistema comunicación por satélite, compartirá el HW desarrollado, por lo que se conseguirá de este modo reducir el tamaño y el peso que ocuparían ambos sistemas si se implementaran de forma independiente.
